2020年05月17日 星期日
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綠色,讓砂石在工業區內點化成金

——甘肅天水華建工程新材料有限公司見聞

2017-8-3 17:07:12 來源:中國礦業報 本報記者:王瓊杰

7月21日,位于甘肅天水經濟技術開發區社棠工業園區的華建工程新材料有限公司迎來了一批特殊的客人──甘肅省環保觀摩團。

這個由甘肅省環保廳廳長以及各地州市主管市長、環保局長組成的觀摩團參觀了該公司的年產200萬噸機制砂生產線、年產80萬立方高性能混凝土與年產60萬噸預伴砂漿一體化生產線,聽取了該公司在生產綠色化、環保全員化的做法后,紛紛稱贊:“華建工程新材料有限公司目前在機制砂領域取得的成果,將極大推動甘肅省砂石骨料工業的轉型升級,對于保護母親河渭河、保護水源地,將天水市打造成生態文明旅游城市具有積極的促進作用。”

工業園區對環保要求十分苛刻,而砂石骨料企業因粉塵和噪音等原因,自然成為環保部門重點盯防的行業。華建工程新材料有限公司緣何能在開發區內“安營扎寨”、歡快地正常生產并成為全省環保工作的典型?中國砂石協會會長胡幼奕一語道出了其中的玄機:“這可是全國惟一一家建在國家級開發區內的砂石骨料企業,也是我們協會樹立的綠色砂石骨料示范企業。”

以綠色打造行業標桿

從礦山運來的粗石在封閉的車間經過破碎、篩分制成不同級別的骨料和砂石,然后通過配送中心及密閉的皮帶走廊直接輸送到攪拌站,再由一輛輛商砼車運送到各個建設工地。如若不是中國礦業報記者親眼所見,很難想象在一個國家級的工業園區內竟然還有華建工程新材料有限公司這樣一個集砂石骨料加工與混凝土攪拌為一體的企業。

華建工程新材料有限公司一角

中國礦業報記者一行日前走進華建工程新材料有限公司,廠區里噴泉歡唱,鳥語花香。“聚沙成塔難上難,點石成金看華建”幾個大字,詮釋著華建人不屈不撓、綠色發展的精神風貌。

“‘聚沙成塔,點石成金’是我們公司的企業精神,是激勵華建人干事創業、綠色發展的精神動力。”該公司董事長緱海榮說。

作為集礦山開采、機制砂石加工、高性能混凝土和預拌砂漿四位一體的綠色建材企業,華建工程新材料有限公司自2010年成立之初,就奉行“高起點規劃、高標準建設、高效率運行”的宗旨,以“創建綠色礦山,打造行業標桿”為目標,本著“環境友好型、資源節約型”的發展思路,按照國家綠色礦山的標準進行規劃建設。

“我們在技術改造、提高礦產資源保護和綜合利用上投入了大量資金。在創建標準化綠色礦山方面,圍繞八大考評指標體系進行創建,實現了合法開采、高效利用、科學開采、清潔生產、規范管理、安全生產、內外和諧、生態重建。”該公司副總經理緱建榮如數家珍地說,“當前,砂石骨料產業正處于工業化轉型時期,規;、工業化、綠色化、智能化是我們的發展模式。我們始終以‘建設國家家綠色礦山,打造一流機制砂石企業’為宗旨,站在時代的高度去思考自然環境與工業制造的和諧統一,為我國建材產業走綠色化道路進行不斷探索。”

噪音和粉塵是困擾砂石骨料行業綠色發展的兩大“頑癥”。該公司自左向右,對砂石、調配中心和攪拌站實行了全部封閉設計和噪音治理,原石自左邊進入,等從右邊出來時已經成為了裝進商砼車里的混凝土了。走進封閉的砂石破碎車間,中國礦業報記者看到,一塊塊在礦山簡單破碎后的細碎礦石,在皮帶運輸機上歡快地“流淌”,經過一系列流程,或變成了骨料,或成為了砂石,最后調配攪拌后成為了高性能的混凝土。

“長期超負荷開采河砂對生態環境造成嚴重破壞,而我們公司建成的年產200萬噸精品機制砂石生產線采用全封閉式廠房設計、工業化生產,產品根據市場需求可調可控,節能環保,自動化程度高,達到了國家環保要求。”緱海榮隨手抓起一把略帶潮濕的砂石笑著說,“該項目的建成投產,不僅對限制河道采砂,保護生態環境,改善城區衛生狀況及推動天水經濟社會發展都有積極意義,同時也有助于規范砂石的開采加工行為,提高資源的綜合利用率,促進綠色礦山和和諧礦區建設。”

以綜合利用促環境保護

加強礦產資源的節約與綜合利用,把有限的資源實現無限的利用,才能減少礦石的開采總量,從源頭上有效地保護生態環境。該公司深諳此理。

事實上,對華建工程新材料有限公司而言,因礦石性質和賦存條件的特殊,制造機制砂和提高資源利用率均是難上加難。據了解,該公司的礦山原礦為中酸性火山巖,裂隙比較發育,夾雜的土多,尤其是里面夾雜的具有膨脹左右的蒙脫土,更是難以脫凈和利用。

“我們為了保證砂石質量,實現資源的吃干榨凈,專門量身定做了特殊工藝,從原礦開始就篩選,粗磨后再篩選,直至把所有雜土全部脫完后再制造機制砂。然后再把廢水、廢石和廢土統一進行回收利用。”緱海榮介紹說。

中國砂石協會會長胡幼奕(右四)帶領相關企業負責人及協會秘書處到華建工程新材料有限公司調研,與該公司董事長緱海榮(右五)交流綠色發展經驗。

中國礦業報記者在采礦現場看到,該公司篩選出的廢土集中堆放,用于下步的土地復墾、栽樹種草。而開采的石頭則全部利用,幾乎沒有殘渣。

在高高的攪拌站旁,中國礦業報記者看到一個攪拌車罐在用水不斷沖洗,泛著白沫的砂漿混合體在水的作用下流出并匯集在一個池子里。

“這是我們在對攪拌車內殘留的砂漿進行綜合回收,因為攪拌車內的砂漿倒不干凈,一些攪拌車就隨處亂倒,造成環境污染。”緱海榮粗略地給記者算了一筆賬:“每輛攪拌車內殘留的砂漿一般在1%~1.5%之間,我們每天的砂漿量在3000立方米左右,即便按每輛攪拌車殘留量為1%計算,每天可回收砂漿30立方米左右,不僅可增加效益3000元,還節約了大量資源。”

據了解,對攪拌站的所有廢水、廢料,他們也都進行了全部回收利用。“高性能混凝土的廢料就是水泥漿,我們經過閉路循環、再次利用,實現了零排放。”這也許正是該公司可以扎根工業園內的主要原因!

以一體化打造全綠企業

從采礦到機制砂,再到高性能混凝土和砂漿,該公司是國內為數不多的砂石-混凝土一體化企業。

談到為什么要走一體化之路時,頗有戰略眼光的緱海榮給中國礦業報記者算了一筆賬:“砂石骨料過去因為產業集中度低,產業鏈條短,利潤空間很小。據測算,機制砂和骨料每立方米降低或增加1元,混凝土就要隨之降低或增加2元。目前天水的機制砂石每立方米比天然砂石價格低45元,用機制砂石制作的混凝土價格每立方米就會低90元。同時,機制砂石的粒型又比天然砂石好配。我們走一體化之路,拉長了產業鏈條,增加了經濟效益,也為建設綠色礦山、發展綠色建材產業鏈夯實了經濟基礎。”

事實上,該公司的一體化模式更是實現了砂石制造到混凝土攪拌的全過程綠色化。該公司的礦山到園區的運輸距離10千米左右。如果把這些原石運送到其他地方加工成機制砂后,再用汽車運輸到攪拌站,不僅增加了運輸成本,還會造成二次污染。

“我們現在正在新修一條近路,這條路從礦山到園區只有4千米左右。同時,還準備新上一條1000噸/小時的砂石骨料生產線。既能減少運輸成本,增加運輸量,還利于運輸途中的環境保護。”緱海榮介紹。

“天水化建用心做事,善于探索,已成為機制砂石-混凝土一體化進程最快的企業之一。” 對該公司這幾年的綠色一體化模式,胡幼奕十分贊許而又充滿期待地說:“天水華建在注重砂石產業發展的同時,要加快固廢處理進程,積極建成集礦山、機制砂石、高性能混凝土、PC、固廢處理五位一體的完備產業鏈,在發展中牢固樹立‘綠水青山就是金山銀山’的環保理念,積極打造生態工業園區,為中國砂石骨料行業樹立標桿。”

而對華建工程新材料有限公司未來的發展,緱海榮早已成竹在胸:“我們的礦山要在2018年建成國家級綠色礦山,并在園區建設50萬平方米的PC生產線,加上我們的全機制砂石透水混凝土的成功研發和投放市場,我們公司在推進我國砂石骨料行業綠色發展和海綿城市建設等方面將真正起到排頭兵作用。”□

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